Škoda Octavia Sportline modelového roka 2027 je športovo štylizovaný päťdverový liftback, ktorý sa na Slovensku v auguste 2026 predáva od 35 680 eur. Najlacnejšia Škoda Octavia Sportline má benzínový motor 1.5 TSI s výkonom 110 kW, šesťstupňovú manuálnu prevodovku a akciovú cenu 32 530 eur. Najdrahšia Škoda Octavia Sportline v základnej konfigurácii používa motor 2.0 TSI 150 kW, sedemstupňovú prevodovku DSG a pohon 4×4; jej cenníková cena je 42 660 eur a akciová cena 39 510 eur. Ponuka zahŕňa päť konfigurácií s benzínovými, mild-hybridnými a naftovými motormi s výkonom od 85 do 150 kW, manuálnu prevodovku alebo DSG, predný pohon aj 4×4, dĺžku 4 698 mm a batožinový priestor s objemom 600 až 1 555 litrov.
Aktualizované: 5. augusta 2026. Ceny sa vzťahujú na slovenský cenník platný od 13. júla 2026 pre modelový rok 2027. Spotreba, emisie, rozmery a technické údaje vychádzajú z aktuálnych oficiálnych slovenských podkladov Škoda Auto.
Najdôležitejšie informácie o Škode Octavia Sportline
Škoda Octavia Sportline je športovo štylizované vyhotovenie liftbacku, ktoré stojí v ponuke vedľa výbavy Top Selection. Od štandardných verzií sa odlišuje športovým podvozkom zníženým o 15 mm, progresívnym riadením, čiernymi prvkami karosérie a špecifickým interiérom so športovými sedadlami.
Na rozdiel od výkonnejšej Škody Octavia RS však Sportline nepredstavuje samostatný vysokovýkonný model. Zachováva širší výber motorov vrátane naftových verzií, manuálnej prevodovky, mild-hybridu a pohonu 4×4.
Jazdný prejav najsilnejšej konfigurácie približuje videotest Škody Octavia Sportline 2.0 TSI 4×4.
| Parameter | Škoda Octavia Sportline liftback |
|---|---|
| Aktuálny modelový rok | 2027 |
| Základná cena | od 35 680 € |
| Akciová cena | od 32 530 € |
| Palivo | benzín alebo nafta |
| Výkon motorov | 85 až 150 kW |
| Prevodovky | 6-stupňová manuálna alebo 7-stupňová DSG |
| Pohon | predný alebo 4×4 |
| Mild-hybrid | 1.5 TSI m-HEV 110 kW s DSG |
| Športový podvozok | sériový, znížený o 15 mm |
| Progresívne riadenie | sériové |
| Dĺžka | 4 698 mm |
| Šírka | 1 829 mm |
| Batožinový priestor | 600 až 1 555 l |
| Sériové disky | 17-palcové Slagard Aero |
Kompletnú ponuku ostatných výbav, motorov a cien nájdete v hlavnom modelovom článku Škoda Octavia.
Škoda Octavia Sportline: cena na Slovensku v roku 2026
Škoda Octavia Sportline modelového roka 2027 má cenníkovú cenu od 35 680 eur. Akciová cena základnej konfigurácie začína na 32 530 eur, takže cenové zvýhodnenie predstavuje 3 150 eur.
Aktuálny slovenský cenník platí od 13. júla 2026. Všetky uvedené ceny zahŕňajú 23-percentnú DPH, no výslednú sumu môžu zvýšiť príplatkové balíky, lakovanie, väčšie disky alebo ďalšia výbava.
Prehľad cien Škody Octavia Sportline
| Motor | Výkon | Prevodovka | Pohon | Základná cena | Akciová cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI | 110 kW | 6-st. manuálna | predný | 35 680 € | 32 530 € |
| Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI m-HEV | 110 kW | 7-st. DSG | predný | 38 350 € | 35 200 € |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TSI | 150 kW | 7-st. DSG | 4×4 | 42 660 € | 39 510 € |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TDI | 85 kW | 6-st. manuálna | predný | 36 690 € | 33 540 € |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TDI | 110 kW | 7-st. DSG | predný | 40 890 € | 37 740 € |
Ceny sa vzťahujú výhradne na karosériu liftback. Škoda Octavia Combi Sportline má samostatné ceny a bude spracovaná v samostatnom modelovom článku.
Najlacnejšia Škoda Octavia Sportline
Najlacnejšia Škoda Octavia Sportline používa benzínový motor 1.5 TSI s výkonom 110 kW. Má šesťstupňovú manuálnu prevodovku, predný pohon a cenníkovú cenu 35 680 eur.
Po započítaní aktuálneho zvýhodnenia stojí 32 530 eur. Ide zároveň o jedinú benzínovú verziu Sportline s manuálnou prevodovkou.
Najdrahšia Škoda Octavia Sportline
Najdrahšia Škoda Octavia Sportline v základnej konfigurácii má motor 2.0 TSI s výkonom 150 kW, sedemstupňovú prevodovku DSG a pohon všetkých kolies 4×4.
Cenníková cena tejto verzie je 42 660 eur, zatiaľ čo akciová cena dosahuje 39 510 eur. Súčasne ide o najvýkonnejšiu a najrýchlejšiu konfiguráciu Sportline.
Čo ovplyvňuje cenu Škody Octavia Sportline
Výsledná cena závisí najmä od motora, prevodovky a pohonu. Rozdiel medzi základnou verziou 1.5 TSI s manuálom a motorom 2.0 TSI DSG 4×4 dosahuje 6 980 eur podľa cenníkových cien.
Ďalšie náklady prinášajú väčšie disky, metalický lak, adaptívny podvozok DCC, 13-palcová navigácia, head-up displej, rozšírené asistenčné systémy, audiosystém Canton alebo ťažné zariadenie. Niektoré prvky sa však nedajú kombinovať so všetkými motormi a balíkmi.
Škoda Octavia Sportline: motory, prevodovky a pohon
Škoda Octavia Sportline ponúka päť motorových konfigurácií. Zákazníci si môžu vybrať benzínový motor, mild-hybrid alebo naftový motor, šesťstupňovú manuálnu prevodovku alebo sedemstupňovú DSG a predný pohon alebo 4×4.
Slabšie benzínové motory 1.5 TSI s výkonom 85 kW nie sú pre Sportline dostupné. Základ tvorí verzia 1.5 TSI 110 kW, zatiaľ čo vrcholom ponuky je 2.0 TSI 150 kW DSG 4×4.
Prehľad motorov Škody Octavia Sportline
| Motor | Palivo | Objem | Výkon | Krútiaci moment | Prevodovka | Pohon | Mild-hybrid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI | benzín | 1 498 cm³ | 110 kW | 250 Nm | 6-st. manuálna | predný | nie |
| Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI m-HEV | benzín | 1 498 cm³ | 110 kW | 250 Nm | 7-st. DSG | predný | áno |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TSI | benzín | 1 984 cm³ | 150 kW | 320 Nm | 7-st. DSG | 4×4 | nie |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TDI | nafta | 1 968 cm³ | 85 kW | 300 Nm | 6-st. manuálna | predný | nie |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TDI | nafta | 1 968 cm³ | 110 kW | 360 Nm | 7-st. DSG | predný | nie |
Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI 110 kW
Benzínový motor 1.5 TSI s výkonom 110 kW a krútiacim momentom 250 Nm tvorí cenový základ ponuky. Kombinuje sa výhradne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a predným pohonom.
Motor využíva technológiu ACT+, ktorá pri nízkom zaťažení dočasne odpája dva valce. Najvyššia rýchlosť dosahuje 229 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá približne 8,5 sekundy.
Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI m-HEV 110 kW
Mild-hybridná verzia ponúka rovnaký výkon 110 kW a krútiaci moment 250 Nm. Na rozdiel od klasického motora však používa 48-voltovú elektrickú sústavu a sedemstupňovú prevodovku DSG.
Systém rekuperuje energiu pri spomaľovaní a následne ju využíva pri rozjazde alebo zrýchľovaní. Vozidlo sa nenabíja zo zásuvky a nemá konektor na externé nabíjanie.
Škoda Octavia Sportline 2.0 TSI 150 kW DSG 4×4
Najvýkonnejší motor poskytuje 150 kW a krútiaci moment 320 Nm. Štandardne sa kombinuje so sedemstupňovou prevodovkou DSG a ako jediná konfigurácia Sportline ponúka pohon všetkých kolies 4×4.
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 6,6 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 228 km/h. Pohon 4×4 využíva elektronicky riadenú viaclamelovú spojku, ktorá podľa podmienok rozdeľuje krútiaci moment medzi nápravy.
Naftové motory Škody Octavia Sportline 2.0 TDI
Naftová ponuka zahŕňa dve verzie motora 2.0 TDI. Slabšia má výkon 85 kW, krútiaci moment 300 Nm a šesťstupňovú manuálnu prevodovku.
Silnejší diesel poskytuje 110 kW a 360 Nm. Kombinuje sa so sedemstupňovou prevodovkou DSG. Obe naftové verzie používajú predný pohon.
Škoda Octavia Sportline: spotreba paliva a emisie
Oficiálna kombinovaná spotreba Škody Octavia Sportline sa pohybuje približne od 4,3 do 7,1 litra na 100 kilometrov. Presný výsledok závisí od motora, kolies a ďalšej výbavy.
Najnižšiu spotrebu ponúka 2.0 TDI 85 kW s manuálnou prevodovkou. Najviac paliva spotrebuje motor 2.0 TSI 150 kW s pohonom 4×4, ktorý však zároveň poskytuje najlepšiu dynamiku.
Spotreba a jazdné výkony jednotlivých motorov
| Motor | Kombinovaná spotreba WLTP | Emisie CO₂ | 0 – 100 km/h | Maximálna rýchlosť |
|---|---|---|---|---|
| Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI 110 kW, manuál | 5,3 – 5,8 l/100 km | 120 – 131 g/km | 8,5 s | 229 km/h |
| Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI m-HEV 110 kW, DSG | 4,9 – 5,4 l/100 km | 112 – 122 g/km | 8,5 s | 229 km/h |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TSI 150 kW, DSG, 4×4 | 6,7 – 7,1 l/100 km | 153 – 160 g/km | 6,6 s | 228 km/h |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TDI 85 kW, manuál | 4,3 – 4,7 l/100 km | 112 – 122 g/km | 10,4 s | 212 km/h |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TDI 110 kW, DSG | 4,5 – 4,9 l/100 km | 118 – 128 g/km | 8,5 s | 228 km/h |
Ktorá Škoda Octavia Sportline má najnižšiu spotrebu?
Najnižšiu homologizovanú spotrebu dosahuje Škoda Octavia Sportline 2.0 TDI 85 kW s manuálnou prevodovkou. Podľa WLTP spotrebuje 4,3 až 4,7 litra na 100 kilometrov.
Mild-hybridná verzia 1.5 TSI m-HEV 110 kW dosahuje 4,9 až 5,4 l/100 km. Oproti benzínovej verzii s manuálom preto prináša automatickú prevodovku aj nižšiu oficiálnu spotrebu.
Exteriér Škody Octavia Sportline
Škoda Octavia Sportline sa od ostatných výbav odlišuje upravenými nárazníkmi a čiernymi detailmi. Prednú časť charakterizuje čierny rám masky chladiča, špecifický nárazník a nové označenia Sportline na predných blatníkoch.
Čierne sú aj kryty spätných zrkadiel, okenné lišty, spojler piatych dverí, prvok zadného nárazníka a nápis Škoda. Zadné bočné okná a sklo piatych dverí majú vyšší stupeň tónovania Sunset.
Sériová výbava zahŕňa:
- športovo tvarovaný predný a zadný nárazník,
- čierny rám masky chladiča,
- čierne okenné lišty,
- čierne kryty spätných zrkadiel,
- čierny spojler piatych dverí,
- čierny nápis Škoda,
- označenia Sportline na predných blatníkoch,
- zatmavené zadné sklá Sunset,
- 17-palcové disky Slagard Aero.
Matrix LED predné svetlomety sú súčasťou štandardnej výbavy. Zadné LED svetlá zároveň používajú dynamické ukazovatele smeru.
Interiér Škody Octavia Sportline
Interiér Sportline používa predné športové sedadlá s integrovanými opierkami hlavy. Čalúnenie kombinuje sivú recyklovanú látku Turino a umelú kožu, ktorú výrobca použil aj na vybraných častiach palubnej dosky a dverí.
Športový charakter dopĺňa trojramenný multifunkčný volant, čierny strop, kovové kryty pedálov, ozdobné prahy a dekor Black Middle Carbon. Verzie s prevodovkou DSG majú radiace páčky pod volantom.
Sériový 10-palcový Virtual Cockpit umožňuje meniť zobrazenie údajov pred vodičom. Atmosféru interiéru dopĺňa ambientné osvetlenie a osvetlenie priestoru pre nohy vpredu.
Sedadlá a komfort
Športové sedadlá poskytujú výraznejšie bočné vedenie než štandardné sedadlá ostatných výbav. Vpredu sú zároveň sériovo vyhrievané, pretože Sportline technicky vychádza z výbavy Selection a pridáva ďalšie vlastné prvky.
Za príplatok možno objednať elektricky nastaviteľné predné sedadlá s pamäťou. Dostupná je aj trojzónová automatická klimatizácia, vyhrievané zadné sedadlá, vyhrievané čelné sklo alebo vyhrievaný volant.
Podvozok a riadenie Škody Octavia Sportline
Škoda Octavia Sportline má sériovo športový podvozok, ktorý znižuje svetlú výšku o 15 mm. Používa kratšie pružiny, tuhšie nastavenie a špecifické tlmiče.
Súčasťou štandardnej výbavy je tiež progresívne riadenie. Jeho prevod sa mení podľa uhla natočenia volantu, čím uľahčuje manévrovanie a zároveň znižuje potrebný pohyb rúk v zákrutách.
Driving Mode Select umožňuje voliť jazdné režimy. Pri verziách s DSG mení aj reakcie prevodovky, pričom vodič môže zvoliť športový režim S alebo radiť páčkami pod volantom.
Adaptívny podvozok DCC
Adaptívny podvozok DCC zostáva príplatkovou výbavou. Elektronicky riadené tlmiče umožňujú meniť charakter podvozka podľa zvoleného režimu a preferencií vodiča.
Cena DCC pre Sportline dosahuje 828 až 920 eur podľa motora a pohonu. Dostupnosť treba preveriť pri konkrétnej konfigurácii, pretože niektoré kombinácie sa navzájom vylučujú.
Sériová výbava Škody Octavia Sportline
Škoda Octavia Sportline vychádza z výbavy Selection, ku ktorej pridáva vlastné dizajnové, podvozkové a komfortné prvky. Nie je preto iba vizuálnym balíkom.
| Oblasť | Hlavné sériové prvky |
|---|---|
| Svetlá | Matrix LED, prisvecovanie do zákrut, svetlá do zlého počasia, dynamické zadné smerovky |
| Podvozok | športový podvozok znížený o 15 mm, progresívne riadenie, jazdné režimy |
| Parkovanie | zadná kamera, predné a zadné parkovacie senzory |
| Komfort | KESSY, alarm, elektrické piate dvere s virtuálnym pedálom |
| Interiér | športové sedadlá, trojramenný volant, čierny strop, ambientné osvetlenie |
| Infotainment | 10-palcový infotainment, 10-palcový Virtual Cockpit, bezdrôtový SmartLink |
| Konektivita | Phonebox, päť konektorov USB-C, služby Škoda Connect |
| Praktickosť | diaľkové odistenie operadiel, obojstranný koberec, dva dáždniky |
| Exteriér | čierna maska, zrkadlá, okenné lišty, spojler a nápisy |
| Kolesá | 17-palcové Slagard Aero |
Doplnková výbava a balíky pre Škodu Octavia Sportline
Sériová výbava pokrýva svetlá, parkovanie, komfort aj športové prvky. Napriek tomu možno technológie a praktickosť ďalej rozšíriť.
| Balík alebo prvok | Hlavný obsah | Cena |
|---|---|---|
| Assisted Drive | adaptívne vedenie v pruhu, adaptívny tempomat | 576 € |
| Assisted Drive Premium | parkovací asistent, 13″ navigácia, online služby | 1 903 – 2 124 € |
| Technology Plus | 13″ navigácia, Infotainment Online | 1 102 € |
| Technology Premium | Technology Plus a head-up displej | 1 619 € |
| Light & View Premium | Area View a rozšírené svetelné funkcie | 327 € |
| Winter Plus | vyhrievané čelné sklo a volant | 437 € |
| Winter Premium | navyše zadné vyhrievané sedadlá a trojzónová klimatizácia | 712 € |
| Safety | zadné bočné airbagy a Crew Protect Assist | 561 € |
| Adaptívny podvozok DCC | elektronicky nastaviteľné tlmiče | 828 – 920 € |
| Sun and Pack | odkladací priestor a roletky zadných okien pre liftback | 279 € |
| Canton Sound System | 12 reproduktorov a subwoofer | 630 € |
| Sklopné ťažné zariadenie | ťažné zariadenie s adaptérom | 830 € |
| Simply Clever | sieťový program a odkladacie priestory | 73 – 97 € |
Niektoré ceny sa menia podľa motora, prevodovky alebo pohonu. Cenník zároveň upozorňuje, že vybrané balíky a samostatné prvky sa môžu navzájom vylučovať.
Infotainment, displeje a konektivita
Škoda Octavia Sportline má sériovo 10-palcový centrálny infotainment a 10-palcový Virtual Cockpit. Systém podporuje bezdrôtový SmartLink, Bluetooth a prehrávanie cez osem reproduktorov.
Phonebox umožňuje bezdrôtové nabíjanie kompatibilného telefónu. Vozidlo má päť konektorov USB-C, pričom jeden sa nachádza pri vnútornom spätnom zrkadle a môže napájať napríklad palubnú kameru.
Za príplatok je dostupný 13-palcový navigačný systém, head-up displej a audiosystém Canton s 12 reproduktormi a subwooferom. Rozsah online funkcií závisí od aktivovaných služieb Škoda Connect.
Bezpečnostné a asistenčné systémy
Škoda Octavia Sportline má osem airbagov vrátane kolenného airbagu vodiča a stredového airbagu medzi prednými sedadlami. Balík Safety pridáva zadné bočné airbagy a systém Crew Protect Assist, takže celkový počet môže vzrásť na desať.
Sériová bezpečnostná výbava zahŕňa:
- Front Assist,
- Lane Assist,
- Side Assist,
- rozpoznávanie dopravných značiek,
- sledovanie únavy vodiča,
- multikolíznu brzdu,
- asistent rozjazdu do kopca,
- kontrolu tlaku v pneumatikách,
- systém eCall.
Balík Assisted Drive dopĺňa adaptívny tempomat a adaptívne vedenie v jazdnom pruhu. Rozšírená verzia môže pridať inteligentného parkovacieho asistenta alebo diaľkové parkovanie, pričom dostupnosť závisí od prevodovky.
Rozmery a batožinový priestor Škody Octavia Sportline
Škoda Octavia Sportline liftback meria 4 698 mm na dĺžku a 1 829 mm na šírku. Verzie s predným pohonom majú rázvor 2 686 mm, zatiaľ čo motor 2.0 TSI 4×4 používa rázvor 2 680 mm.
Športový podvozok znižuje svetlú výšku o 15 mm. Aktuálne slovenské podklady však neuvádzajú samostatnú výslednú celkovú výšku každej motorizácie Sportline, preto ju nemožno presne zovšeobecniť jednou hodnotou.
| Technický údaj | Predný pohon | 2.0 TSI 4×4 |
|---|---|---|
| Dĺžka | 4 698 mm | 4 698 mm |
| Šírka | 1 829 mm | 1 829 mm |
| Rázvor | 2 686 mm | 2 680 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 543 mm | 1 543 mm |
| Rozchod kolies vzadu | 1 535 mm | 1 542 mm |
| Stopový priemer otáčania | 10,4 m | 10,4 m |
| Palivová nádrž | 45 l | 55 l |
| Športový podvozok | zníženie o 15 mm | zníženie o 15 mm |
Aký veľký kufor má Škoda Octavia Sportline?
Batožinový priestor Škody Octavia Sportline má základný objem 600 litrov. Po sklopení zadných operadiel sa kapacita zväčší na 1 555 litrov.
Športová výbava ani znížený podvozok preto nezmenšujú kufor. Veľké piate dvere sa otvárajú spolu so zadným sklom a vytvárajú široký nakladací otvor.
Sériovo sú dostupné elektrické piate dvere s virtuálnym pedálom, diaľkové odistenie zadných operadiel a obojstranný koberec. Za príplatok možno doplniť sieťový program alebo ďalšie prvky Simply Clever.
Farby a disky kolies Škody Octavia Sportline
Základná modrá farba Energy je dostupná bez príplatku. Ostatné laky stoja od 416 do 1 780 eur podľa typu a zaradenia.
Prehľad farieb
| Farba alebo skupina | Cena |
|---|---|
| Modrá Energy, uni | 0 € |
| Biela Candy, uni | 416 € |
| Sivá Steel a bežné metalické farby | 625 € |
| Červená Velvet, metalická | 1 040 € |
| Fleet farby | 1 780 € |
Medzi bežné metalické farby patria Biela Moon, Modrá Race, Čierna Magic, Sivá Graphite a Strieborná Smokey Diamond.
Disky kolies pre Škodu Octavia Sportline
Škoda Octavia Sportline má v základnej výbave 17-palcové čierne leštené disky Slagard Aero. Za príplatok možno zvoliť 18-palcové alebo 19-palcové disky.
| Disky | Rozmer | Postavenie | Cena |
|---|---|---|---|
| Slagard Aero | 17″ | sériové | 0 € |
| Vega Aero | 18″ | voliteľné | 681 € |
| Lerna, antracitové | 18″ | voliteľné | 762 € |
| Draconis | 19″ | voliteľné | 1 596 € |
Nie všetky disky sú dostupné pre každý motor alebo pohon. Obmedzenia sa týkajú najmä verzie 2.0 TSI 4×4 a kombinácií s vybranými podvozkami.
Škoda Octavia Sportline verzus Škoda Octavia RS
Škoda Octavia Sportline a Škoda Octavia RS majú rozdielne postavenie. Sportline kladie dôraz na športový dizajn, bohatú výbavu a široký výber motorov, zatiaľ čo RS je samostatná vysokovýkonná verzia.
| Oblasť | Škoda Octavia Sportline | Škoda Octavia RS |
|---|---|---|
| Motory | 1.5 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI | 2.0 TSI |
| Výkon | 85 až 150 kW | 195 kW |
| Prevodovky | manuálna alebo DSG | 7-stupňová DSG |
| Pohon | predný alebo 4×4 | predný |
| Podvozok | športový podvozok, voliteľné DCC | špecifický podvozok RS |
| Technika | progresívne riadenie, štandardná technika Octavie | diferenciál VAQ a športový výfuk |
| Cena liftbacku | od 35 680 € | od 41 770 € |
| Akciová cena liftbacku | od 32 530 € | od 38 620 € |
Najdrahšia Škoda Octavia Sportline 2.0 TSI 4×4 stojí viac než základná Octavia RS. Ako jediná z tejto dvojice však ponúka pohon všetkých kolies.
Škoda Octavia RS poskytuje výkon 195 kW, samosvorný diferenciál VAQ a špecifickejšiu športovú techniku. Preto predstavuje výkonnejšiu voľbu, zatiaľ čo Sportline ponúka širší výber motorov a pohonov.
Súhrnná tabuľka technických údajov Škody Octavia Sportline
| Motor | Objem | Výkon | Krútiaci moment | Prevodovka | Pohon | Spotreba WLTP | CO₂ | 0 – 100 km/h | Max. rýchlosť |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI | 1 498 cm³ | 110 kW | 250 Nm | 6-st. manuálna | predný | 5,3 – 5,8 l | 120 – 131 g/km | 8,5 s | 229 km/h |
| Škoda Octavia Sportline 1.5 TSI m-HEV | 1 498 cm³ | 110 kW | 250 Nm | 7-st. DSG | predný | 4,9 – 5,4 l | 112 – 122 g/km | 8,5 s | 229 km/h |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TSI | 1 984 cm³ | 150 kW | 320 Nm | 7-st. DSG | 4×4 | 6,7 – 7,1 l | 153 – 160 g/km | 6,6 s | 228 km/h |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TDI | 1 968 cm³ | 85 kW | 300 Nm | 6-st. manuálna | predný | 4,3 – 4,7 l | 112 – 122 g/km | 10,4 s | 212 km/h |
| Škoda Octavia Sportline 2.0 TDI | 1 968 cm³ | 110 kW | 360 Nm | 7-st. DSG | predný | 4,5 – 4,9 l | 118 – 128 g/km | 8,5 s | 228 km/h |
Základné rozmery a kapacity
| Technický údaj | Hodnota |
|---|---|
| Dĺžka | 4 698 mm |
| Šírka | 1 829 mm |
| Rázvor | 2 680 – 2 686 mm |
| Batožinový priestor | 600 l |
| Objem po sklopení sedadiel | 1 555 l |
| Stopový priemer otáčania | 10,4 m |
| Palivová nádrž | 45 alebo 55 l |
| Zníženie športového podvozka | 15 mm |
FAQ: najčastejšie otázky o Škode Octavia Sportline
Koľko stojí Škoda Octavia Sportline?
Škoda Octavia Sportline liftback stojí od 35 680 eur. Akciová cena najlacnejšej verzie začína na 32 530 eur.
Aká je najlacnejšia Škoda Octavia Sportline?
Najlacnejšia Škoda Octavia Sportline používa motor 1.5 TSI s výkonom 110 kW, šesťstupňovú manuálnu prevodovku a predný pohon. Akciovo stojí 32 530 eur.
Aká je najdrahšia Škoda Octavia Sportline?
Najdrahšia základná konfigurácia má motor 2.0 TSI 150 kW, sedemstupňovú prevodovku DSG a pohon 4×4. Jej cenníková cena je 42 660 eur a akciová cena 39 510 eur.
Aké motory ponúka Škoda Octavia Sportline?
Ponuka zahŕňa benzínový motor 1.5 TSI 110 kW, mild-hybridnú verziu 1.5 TSI 110 kW, benzínový motor 2.0 TSI 150 kW a naftové motory 2.0 TDI s výkonom 85 alebo 110 kW.
Má Škoda Octavia Sportline automatickú prevodovku?
Áno. Sedemstupňová prevodovka DSG sa kombinuje s mild-hybridným motorom 1.5 TSI, motorom 2.0 TSI 4×4 a naftovým motorom 2.0 TDI 110 kW.
Je Škoda Octavia Sportline dostupná s pohonom 4×4?
Áno. Pohon všetkých kolies ponúka výhradne benzínový motor 2.0 TSI s výkonom 150 kW a prevodovkou DSG.
Akú spotrebu má Škoda Octavia Sportline?
Oficiálna kombinovaná spotreba sa pohybuje približne od 4,3 do 7,1 litra na 100 kilometrov. Najnižšiu hodnotu dosahuje 2.0 TDI 85 kW, najvyššiu 2.0 TSI 150 kW 4×4.
Aké rozmery má Škoda Octavia Sportline?
Škoda Octavia Sportline liftback meria 4 698 mm na dĺžku a 1 829 mm na šírku. Rázvor dosahuje 2 686 mm pri prednom pohone alebo 2 680 mm pri verzii 4×4.
Aký veľký batožinový priestor má Škoda Octavia Sportline?
Batožinový priestor má objem 600 litrov. Po sklopení zadných operadiel sa zväčší na 1 555 litrov.
Má Škoda Octavia Sportline športový podvozok?
Áno. Športový podvozok je súčasťou sériovej výbavy a znižuje svetlú výšku o 15 mm. Sériové je aj progresívne riadenie a voľba jazdných režimov.
Nabíja sa mild-hybridná Škoda Octavia Sportline zo zásuvky?
Nie. Mild-hybridná verzia získava elektrickú energiu rekuperáciou a nemá konektor na externé nabíjanie.
Aký je rozdiel medzi Škodou Octavia Sportline a Škodou Octavia RS?
Škoda Octavia Sportline ponúka širší výber benzínových a naftových motorov, manuálnu prevodovku aj pohon 4×4. Škoda Octavia RS je samostatná výkonnejšia verzia s motorom 2.0 TSI 195 kW, predným pohonom a špecifickou športovou technikou.